昆山中玉會(huì)計(jì)師事務(wù)所(普通合伙)
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今日合并中國(guó)北車[0.00% 資金 研報(bào)]之后的中國(guó)南車[10.02% 資金 研報(bào)]更名為中國(guó)中車后復(fù)牌,中國(guó)中車A股股價(jià)一字漲停,報(bào)32.40元。
有媒體報(bào)道,分析師認(rèn)為,除非復(fù)牌后的中國(guó)中車再出現(xiàn)事件性機(jī)會(huì),如簽訂海外大單、亞投行再傳新消息、尤其“一帶一路”板塊再度被資金重點(diǎn)關(guān)注,才有可能觸發(fā)中國(guó)中車的連續(xù)上漲。
北京一位私募負(fù)責(zé)人則認(rèn)為,南北車此前大漲的主線是央企合并的概念,而這一主要推動(dòng)力已經(jīng)消失。而依賴“一帶一路”概念,對(duì)于中國(guó)中車的估值提升也將較為有限。